产品特点
车规级设计，满足车规级环境要求；
聚焦于车载行业应用超高性价比相机，具有小型化、轻量化、低功耗、接口类型多型化（默认AHD1080P输出）；
采用 256*192分辨率，12μm高性能氧化钒非制冷红外探测器配合10mm/3.6mm优异的镜头光学设计，成像效果出色，完全满足车载场景应用需求；
全景聚焦，超广视场角，图像清晰，探测距离远，视野广，能提供前方 300m 范围内清晰红外图像提升驾驶员视野范围，帮助驾驶员提前返现目标；
透雾霾：热成像产品在沙尘、大雾、霾等人类视线受限的天气状况下依然可以清晰成像，实现全天候应用，保障车辆行驶安全；
透黑夜：热成像产品靠温度不靠光线，夜间无光时依旧可以清晰成像，可以有效提升驾驶员在夜间的预判距离和时间，减少事故发生率；
防眩光干扰：热成像产品采集外部红外辐射能量而形成相应影像，因此不受光线变换影响。
热成像特点
热成像原理是通过物体表面温度差成像而不依赖于光源，所以其具备强大的防眩光、无光成像、穿透烟雾霾、穿透高速团雾等能力。
产品参数
| 车载AHD款热成像摄像头技术规格 | |||
| 探测器与镜头 | 型号 | RCX- 012 M | |
| 传感器 | 氧化钒非制冷探测器 | ||
| 分辨率 | 256 * 192 | ||
| 响应波段 | 8 ~ 14 μm | ||
| 像元尺寸 | 12 μm | ||
| 封装形式 | 晶元封装 | ||
| 帧频 | 25 fps | ||
| NETD | ≤ 50 m K @ F 1.0 , 300 K | ||
| 有效焦距 | 3.6 mm/ F 1 : 1.0 | 10 mm/ F 1 : 1.0 | |
| 视场角 | 49°*37° | 18°*13° | |
| 图像参数 | 图像校正 | 快门自动校正技术 | |
| 细节增强 | 支持 | ||
| 降噪 | 支持 | ||
| 坏点修复 | 支持 | ||
| 视频输出 | AHD（720 P/ 1080 P可选）/ 白热模式 | ||
| 窗口除霜 | 支持(低于2℃启动， 高于7℃关闭) | ||
| 系统参数 | 电源 | DC 12 V（ 标准四芯航空母头） | |
| 功率 | < 1.5W (加热关闭时) | < 3.5W (加热启动时) | ||
| 工作温度 | - 30°C~ 70°C | ||
| 存储温度 | - 40°C~ 80°C | ||
| 抗震等级 | 5 G | ||
| 防护等级 | IP 67 | ||
| 尺寸 | 34 * 34 * 49 mm | ||
| 距离 | 探测距离 | < 85 m(人) < 125 m(车) | < 250 m(人) < 320 m(车) |
| 探测目标 | 人（1.8 * 0.5 m）,车（2.3 * 2.3 m） | ||
应用场景
车载热成像摄像头准确度高、稳定性好，安装简易，可在夜间无光、强光眩目、烟尘团雾等恶劣天气条件下成像，提供更加全面的视野，广泛应用于工程机械，农业机械，露营房车，游艇出航，环卫作业车辆，隧道挖掘机设备等。
*本产品信息仅供参考！如有变更，以实际产品为准，最终解释权归本公司所有！
